以“宽适•动悦”为宣传口号的比亚迪f3r自动档震撼登场，售价为7.98万元。作为比亚迪首款两厢自动档车型，f3r自动档将在两厢车市场树立起价格和品质的新标杆。
f3r自动档沿袭手动档的设计特点，外观大气不失时尚，充分体现了两厢车的动感活力。与手动档相比，f3r自动档最大的变化在前隔栅，从原来的“网格百叶窗”式变成了“云海网格”状，颜色也由银色换成了黑色。据了解，f3r自动档曾酝酿定名为“奥运版”，“云海”状的网格设计不知是否受到了奥运祥云火炬的启发？虽然改动不多，但这种更富有变化的线条，再加上镶嵌在隔栅上的“f3r”金属标志，使得整个前脸更为时尚。
此外，f3r自动档已挂上比亚迪的新标，这也是个明显的改变。眼下比亚迪虽是双标运行，但随着上市新车越来越多，相信旧标会向新标慢慢过渡。
去年f3r手动档上市时，比亚迪使出杀手锏“七宗最”（f3r是十万元两厢车中轴距最大、通过性最好、后尾箱最大、轮胎最宽、安全性最高、静音工程最周到、前舱最长的车型）一举抢得不少市场，如今自动档以“宽适•动悦”主打上市，可见宽敞、时尚仍是f3r自动档主推的两个卖点。
传统的两厢车为追求外形的精巧别致，往往大幅削减空间，同时“斩尾”后不大的后备箱也一直为人所诟病。对此，比亚迪走了另一条设计道路——空间不变，从视觉上将车变“小”。其实，f3r拥有长4325毫米、宽1705毫米、高1490毫米的大车身，连同长达2600毫米轴距，营造出国产两厢车中最为宽绰舒适的内部驾乘空间。掀背开启式厢门，后备厢容积为360l，加上后排座椅放倒，空间更可大幅提升，这一点令部分三厢车也只能望其项背。但是f3r采用流线型设计，多用弧线、圆角勾勒轮廓，不仅使车身更加动感，更奇迹般的实现了视觉瘦身。该车的设计师表示，“两厢车太大了不好看，太小了又不实用，所以我们在设计上下了不少功夫，让这款车看起来精巧，用起来宽敞。”
空间更宽适
行驶更动悦
f3r自动档采用的是1.6l三菱4g18发动机，匹配了原装进口的变速箱整机，由日本最大的自动变速箱生产厂家之一jatco公司生产。据悉，目前jatco公司也为众多知名汽车品牌供货，其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。jatco公司生产的变速箱质量已经相当稳定，与三菱发动机的匹配也堪称完美。f3r自动档的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。据了解，f3r自动档的最大功率可达73.5kw，百公里油耗仅5.1l。而且f3r自动档具有松油门自动降档功能，能够学习驾驶员的驾驶习惯，不断地调整电脑中的数据，使动力总成适应驾驶员的习惯，达到最佳的经济性和动力性。此外，f3r自动档变速箱的控制采用电子同步控制程序，可以有效减缓自动变速箱换档的迟滞特点和冲击感，行使更加平稳。
